電鍍鋅鎳合金在汽車零部件上的研究和應用越來越廣泛。由于其良好的保護性和成本效益，優異的耐腐蝕性和低氫脆性，已成為優良的鎘替代涂層。鋅鎳合金的廣泛應用對于提高保護層質量、節約金屬資源、減少污染、降低汽車零部件成本具有重要意義。未來的發展方向是：

　　(1)彩鋅鎳合金電鍍層的研制

　　目前市場上鋅鎳合金鍍層外觀以白色和黑色為主。隨著科技的進步，不僅對防護提出了更加嚴格的要求，外觀要求也更加嚴格。開發多種顏色的鋅鎳鍍層很可能是必須的。

　　(2)酸性鋅鎳合金系

　　目前國際國內主要的電鍍添加劑廠主要使用堿性鋅鎳合金體系。由于電鍍溶液不穩定，酸性鋅鎳合金系統仍然較少使用。隨著汽車制造商對鑄件和高強鋼的耐腐蝕性能要求隨著市場的提高，酸性鋅鎳合金體系將有很大的市場空間？

　　(3)黑鋅鎳合金的耐蝕性有待提高

　　由于黑色鋅鎳合金鍍層表面與鈍化劑發生反應而呈現黑色，因此目前市場上使用的黑色鋅鎳合金鍍層的耐腐蝕性能遠低于白色鋅鎳合金。黑色鋅鎳合金的耐腐蝕性能有待進一步提高。

　　當鎳含量為8%～15%時，鋅鎳合金鍍層具有很高的耐腐蝕性。可進行彩色、綠色、黑色、透明鈍化等后處理。隨后的耐腐蝕性能遠遠超過鋅涂層。是純鋅的4～8倍。鍍層的耐腐蝕性能主要與鎳含量有關。要獲得足夠的鎳含量，工藝參數的控制非常重要。電鍍鋅鎳合金

　　目前，汽車的很多零部件都是采用鋅鎳合金零部件。根據汽車-大眾TL244標準的要求，當鍍層的鎳含量在12%～15%之間時，鍍層的耐腐蝕性能較強。

　　溫度：

　　堿性鋅鎳合金鍍液對溫度要求嚴格，對鋅鎳合金在鍍層中的分布影響很大。

　　溫度保持在33~37℃，鍍液穩定，鍍層鎳含量12%~15%。浴溫高于37℃時，鎳離子共沉積速度急劇增加，合金鍍層中鎳離子含量大于15%以上，鍍層呈亮銀白色，鈍化膜彩虹鈍化后無色或藍黃色；黑色鈍化后，會出現一層黑色的虹彩鈍化膜。

　　溫度低于33℃時，鋅離子共沉積速率增加，合金鍍層中鋅離子含量增加，鎳離子含量低于12%以下，鈍化膜變淡黃色或無色，淺黃色鈍化膜易擦拭。

　　因此，在生產過程中必須嚴格控制鍍液溫度，并應采用自動裝置對其進行控制，以保證鍍液的穩定性。